Distrito invertirá 800 mil millones de pesos en reparación de la malla vial

Johana Fuentes Moreno | Julio 4 de 2012
Distrito invertirá 800 mil millones de pesos en reparación de la malla vial El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, anunció que actualmente se presenta un deterioro del 62% en la malla vial de la ciudad.
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El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, anunció que se invertirán 800 mil millones de pesos en los próximos 2 años para reparar la malla vial local de la ciudad, que actualmente presenta un deterioro del 62%.

Según el mandatario, se ha creado una bolsa de inversión de recursos públicos compuesta por ''100 mil millones que se presentarán al Concejo de Bogotá en el presupuesto de armonización de este año y se incrementará del 22% al 40% los recursos que se destinan a reparar la malla vial en todas las localidades''.

El otro porcentaje serían 29 mil millones de pesos que restan del presupuesto del año pasado, más lo que se ha invertido.

El alcalde manifestó que el mecanismo de inversión será mediante cabildos ciudadanos, con el fin de que estos sean quienes determinen cuáles son las vías que deben ser reparadas.

El otro mecanismo de inversión será la cofinanciación, mediante la cual los barrios que decidan invertir en reparar las vías con sus propios recursos, recibirán un porcentaje de financiamiento del Distrito.

''Esperamos que este mecanismo tenga acogida en los sectores con mayores recursos en la ciudad'', señaló.

Petro resaltó que actualmente el déficit de toda la malla vial suma 11.2 billones de pesos,''eso equivale a la construcción de dos líneas de metro''.
 
6 Comentarios
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6 Bennotto | hace 46 semanas Y es que ese genio de alcalde aspira a que los barrios, a traves de cofinanciaciòn deban hacer lo que a la administraciòn le corresponde en un 100?. y todo el dinero de impuestos y sobre impuestos?.para la inclusiòn social?.es decir, para regalar lo que no es de la administraciòn?. Responder
5 Jesus gomez bautista | hace 46 semanas Cofinanciación de los barrios? acaso no pagamos impuestos! descarado petro. Responder
4 Ismael zuleta | hace 46 semanas 7 meses para invertirle a bogota que clase de alcalde tenemos es como tiene el celebro perforado por la ignorancia se la pasara en esas este alcalde nuevamente nos equivocamos los bogotanos Responder
3 Jc almonacid | hace 46 semanas Qué bueno tan importante suma para la malla vial local de bogotá, pero considero que la metodología de cabildos abiertos no es adecuada, genera priorizaciones derivadas únicamente de la capacidad de movilización ciudadana, no considera aspectos técnicos como estados de deterioro, alcances técnicos y financieros, y continuidad de la red vial local, y conduce impactos puntuales y no generales. recomendaría usar el método de intervención por cuadrantes, consistente en determinar sectores a intervenir, acometiendo acciones integrales acorde a requerimientos de cada vía, consolidado la movilidad sectorial e ir avanzando de zona en zona por vecindad. esto permite impactos generalizados y garantiza continuidad y complementariedad en la movilidad.además, debe haber una política de sostenibilidad de la malla vial, que exija acciones permanentes de mantenimiento, recordemos, el deterioro de una infraestructura inicia al otro día, con el primer día soleado o la primera lluvia. Responder
2 Petter | hace 46 semanas Jajajajaaa este man esta bien loco, si no tiene nada que escribir no diga burradas. Responder
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