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¿Situación con tres aviones en aeropuerto de Cali fue más grave de lo que dice Aerocivil?

W Radio pudo obtener en primicia nuevos audios que exponen la preocupación de distintos pilotos frente a la situación que se vivió con un avión de Lufthansa.

W Radio pudo tener acceso en primicia a otros audios de pilotos y de la torre de control del aeropuerto de Cali, Alfonso Bonilla Aragón. Foto: Colprensa

W Radio pudo tener acceso en primicia a otros audios de pilotos y de la torre de control del aeropuerto de Cali, Alfonso Bonilla Aragón. Foto: Colprensa(Thot)

W Radio pudo tener acceso en primicia a otros audios de pilotos y de la torre de control del aeropuerto de Cali, Alfonso Bonilla Aragón, que tras el inconveniente presentando en el aire con un avión de Lufthansa y dos de Avianca el sábado pasado, revelan que el problema fue aún mayor para los capitanes de otras aeronaves o por lo menos lo que se dijo entre ellos, manifestando que la situación durante el pasado 17 de noviembre en el espacio aéreo de Cali, fue muy delicada.

(Le puede interesar: El accidente aéreo que estuvo a punto de suceder en aeropuerto de Cali)

Full 1: preocupación de distintos pilotos

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Los audios a los que tuvo acceso W Radio, también muestran que luego del problema presentando en el aire, cuando el avión de Lufthansa aterrizó  tuvo más inconvenientes de comunicación con los controladores que le iban a llevar a su parqueo, ocasionando que este se quedará en una zona no apta del aeropuerto para los aviones que aterrizan, generando aún más problemas para los aviones que iban a despegar o tenían que volver ya a tierra.

(Escuche también: General Gonzalo Cárdenas aclara cómo se dio el aterrizaje del avión de Lufthansa en Cali)

Full 2: preocupación de distintos pilotos

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Finalmente, se lograron obtener un par de audios de otras aeronaves que estaban en ese momento sobre volando el espacio aéreo de Cali, expresándole a la torre de control que “si no les daban pista pronto para aterrizar se iban a tener que declarar en emergencia por falta de combustible”.

Full 3: preocupación de distintos pilotos

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Full 4: preocupación de distintos pilotos

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