Puerto de Santa Marta estrena cuartos fríos para manejo de carga refrigerada
La nueva infraestructura permitirá la atención diaria de más 20 contenedores.
Puerto de Santa Marta estrena cuartos fríos para manejo de carga refrigerada. Foto: La Wcon Julio Sánchez Cristo(Thot)
El Puerto de Santa Marta puso en funcionamiento dos nuevos cuartos fríos que serán utilizados como puntos de transferencia y de inspección por parte de autoridades para productos de exportación, tales como aguacates, flores, uchuvas, gulupas, limones, pulpa de frutas, carne, entre otros, así como para productos de importación como papas congeladas, bulbos de lirio, carnes, pastelería y otros.
Para la adecuación de esa nueva infraestructura, se requirió una inversión que supera los mil millones de pesos. Estos cuartos cuentan con un área de 65 metros cuadrados, temperatura de entre -10 grados y 7 grados centígrados, modernos sistemas de monitoreo e inspección, 4 puertas seccionales corredizas, nivelador de camiones, iluminación LED para trabajo 24 horas, tablero de control electrónico, entre otras ventajas técnicas de última tecnología, así como el cumplimiento de las especificaciones por parte de la FDA (singlas en inglés) norteamericana, haciendo viable el manejo de aguacate Hass con destino a EE.UU, ante el reciente anuncio del gobierno americano de permitir el ingreso de este producto cultivado en Colombia.
Esta inauguración se realizó con la participación del director de Comercio Exterior, Luis Fernando Fuentes, director de Comercio Exterior del ministerio de Comercio Industria y Turismo; Rafael Sanmiguel, subgerente de Protección fronteriza del ICA; Javier Enrique Guzmán Carrascal, director de Operaciones Sanitarias del Invima; Coronel Julio Triana, Jefe de Control Portuario y Aeroportuario de la Policía Antinarcóticos; Luz Apraez Gaitán, directora seccional de la Dian y Domingo Chinea, presidente del Puerto de Santa Marta.
En total, el Puerto de Santa Marta llega a 4 cuartos fríos para movilizar carga refrigerada y cuenta con una completa infraestructura en la terminal de contenedores que consta de grúas pórtico y RTG, así como la posibilidad de conectar más de 600 contenedores a electricidad, con modernos sistemas de monitoreo a la carga.
