Integración entre Viva y Avianca, ¿qué tan viable es?

A raíz de la grave situación que afronta Viva Air, La W conversó con Ricardo Flores-Fillol, profesor titular en la Universidad Rovira i Virgili (URV) y doctorado por la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB).Para iniciar el experto explicó cómo funciona la fusión entre dos aerolíneas, “es una operación que ha ocurrido en otros lugares también, en sí, la operación es relativamente frecuente, cada propuesta de alianza es diferente, por eso hay que analizar cada caso”.Sin embargo, resaltó que en todos los procesos se debe tener en cuenta la viabilidad de la aerolínea débil que se encuentra en una situación crítica y estudiar los efectos que tiene en términos de competencia de la aerolínea que se beneficiaría. “En términos de competencia hay efectos positivos y negativos”. “Por lo que he podido leer, el regulador de Colombia, Aerocivil, es bastante negativo porque considera que esto podría ser anticompetitivo en rutas más de corto radio. Las decisiones no son aceptarla o prohibir la fusión, hay soluciones intermedias ”, agregó.Flores-Fillol también aseguró en la entrevista que sí podría existir un monopolio en las rutas de darse esta alianza. “ Complica las cosas a nivel de corto radio, pero podría hacer que el grupo consolidado fuera más competitivo hacia fuera y si lo fuese eventualmente eso podría traer repercusiones para que al final el efecto negativo a corto radio no fuera tan negativo”.Escuche la entrevista completa a continuación: