Como lo había anunciado W Radio, la nueva aerolínea de carga no podrá iniciar operaciones en los próximos días como lo tenía planeado
La aerolínea aseguró que seguirá realizando la operación de vuelos piloto durante agosto
La aerolínea recordó que se encuentra prepara para volar de forma segura tan pronto se dé el aval de las respectivas autoridades.
La vicepresidenta explicó que el Gobierno estudia once peticiones para planes piloto.
El Gobierno anunció que la ruta avalada es entre Bucaramanga y Cúcuta.
El permiso se solicitó ante el Ministerio del Trabajo, y según la aerolínea, el proceso tomará los tiempos estipulados en la ley colombiana.
El financiamiento logrado representa un alivio dentro del proceso de reorganización que vive la aerolínea, por lo cual espera no requerir apoyo financiero de gobiernos.
Según lo informado desde la aerolínea, los viajeros podrán hacer un cambio de fecha o ruta, sin pagar penalidades
OceanAir, que entre 2010 y 2019 usó el nombre de Avianca Brasil, es una compañía independiente de la colombiana Avianca Holdings S.A.
Las salidas afectarán a 6.560 empleados de Air France, que representa el 16 % de sus más de 40.000 empleados, y unos 1.020 de HOP!, su filial regional
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El mayor accionista de la aerolínea Avianca habló en La W sobre su interés de comprar la aerolínea insignia italiana, cuyo modelo de negocio él considera que está equivocado.
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La aerolínea aseguró que aunque se han realizado destituciones, ha ocurrido en una cifra inferior a la denunciada por los extrabajadores y, por tanto, no hubo despidos masivos.
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La aerolínea confirmó que mantiene conversaciones con el Gobierno Nacional para obtener préstamos que le ayudarían a enfrentar la crisis del sector.
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El vicepresidente regional para las Américas de la asociación, Peter Cerda, manifestó su preocupación sobre el futuro de su gremio.
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Félix Antelo, presidente de la compañía, explicó que están negociando un préstamo puente con una tasa razonable y un periodo de gracia entre dos o tres años.
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Santiago Álvarez aseguró que la compañía no tiene suficientes reservas en la caja para sobrevivir por muchos meses más en medio de esta crisis.
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Lori Ranson, investigadora principal del Centro Para La Aviación, explicó que esto se debe a la reducción en la demanda mundial.
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Anko van der Werff confirma el éxito logrado en el plan de reperfilamiento financiero y augura un buen 2020 para Avianca
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Desde el próximo mes de noviembre los usuarios podrán elegir entre cinco bandas tarifarías.
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Estuardo Ortiz, funcionario de JetSmart, manifestó que a partir del 20 de diciembre se abrirá la ruta de Bogotá y Cali hacia Santiago de Chile.
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Daniela Orrego Payán, residente en Londres, comentó que la aerolínea no se ha comunicado con ella y que perdió el dinero de los vuelos porque no estaban asegurados.
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Andrés Uribe, presidente de IATA en Colombia, manifestó que el acuerdo para instalar un control migratorio para viajar a EE.UU. podría costar 40 millones de dólares inicialmente.
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Nicolás Aguilera contó que la aerolínea Avianca Brasil canceló los vuelos que tenían programados y aseguró que aún no les han dado una solución.
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Claudia Cuartas contó que ella y 12 personas más no podrán asistir al Festival Vallenato porque la aerolínea cambió el horario de regresó que tenían planeado desde hace dos meses.
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Germán Efromovich habló sobre la reciente renuncia del presidente de la aerolínea y dijo que buscarán a alguien que tenga una gran trayectoria en la compañía.
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Juan Herrera y Pilar Montoya afirmaron que habían adquirido sus tiquetes días atrás y que no recibieron ninguna información con anterioridad sobre el cierre de la aerolínea.
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Ana Ovalle contó que en viaje de Colombia a Austria, el piloto decidió dejar fuera equipaje de 20 personas porque el avión estaba muy pesado por objetos de reconocidos ciclistas.
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En La W, Diana Farraj cuenta que tras comprar un pasaje, la aerolínea envió un correo asegurando que desconoce su nacionalidad. Latam aclaró que el sistema estaba desactualizado.
El empresario publicó un sentido mensaje en redes sociales y mencionó a su hermano Carlos Vives y a Claudia Elena Vásquez.
Esta medida se implementó ante las cifras de ocupación de las UCI en la ciudad.
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El director de W Radio, Julio Sánchez Cristo se refirió a la conversación con Diego Cadena que hace parte del documento de la Corte Suprema en el que dictó la medida contra Uribe.
La hija de la exsenadora compartió una imagen donde se cubría solamente con una rosa.
El expresidente Juan Manuel Santos hizo el señalamiento durante la asamblea anual de Fedecámaras, un importante gremio venezolano.
El líder de la organización habría participado en el secuestro de la sobrina de Gabriel García Márquez, Melissa Martínez, en agosto de 2018.
Estas localidades han tenido un bajo nivel de contagio y no entraron en los ciclos de cuarentenas sectorizadas.
Sofia Estrada Turbay compartió una serie de fotos que se volvieron tendencia en redes sociales.
Los hijos del cantante vallenato publicaron un comunicado como respuesta a un tuit del senador.
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Dany Hoyos habló sobre sus orígenes en el humor, su historia de vida y las anécdotas que le ha dejado su carrera.
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La periodista se refirió a la carta de la ex primera dama acerca del proceso judicial que se adelanta contra su esposo, Álvaro Uribe.
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El director de W Radio, Julio Sánchez Cristo se refirió a la conversación con Diego Cadena que hace parte del documento de la Corte Suprema en el que dictó la medida contra Uribe.
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La mesa de trabajo de W Radio se refirió a la conversación de Julio Sánchez Cristo con Diego Cadena que hace parte del documento de la CSJ en el que dictó la medida contra Uribe.
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El director de W Radio se pronunció sobre la conversación que sostuvo con el abogado Diego Cadena, una de sus fuentes.
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Gonzalo Ramirez y Ramiro Bejarano debatieron en La W sobre las quejas de algunos respecto al manejo de los temas que competen a la institución universitaria.
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Hernán Peláez y Martín de Francisco hablaron del ex técnico Gabriel Ochoa, el rendimiento del Real Madrid y sobre el futuro del jugador colombiano Edwin Cardona.
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Dany Hoyos habló sobre sus orígenes en el humor, su historia de vida y las anécdotas que le ha dejado su carrera.
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Hernán Peláez y Martín de Francisco hablaron con Juan Pablo Montoya de los protocolos de la IMSA y de la carrera de su hijo, Sebastián Montoya.
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El nuevo presidente de la Dimayor conversó con La W sobre la reactivación de este sector y la situación administrativa de esta institución.
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La periodista se refiere a la columna publicada por el exalcalde Enrique Peñalosa en defensa de su proyecto de Transmilenio por la carrera Séptima.