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Lori Ranson, investigadora principal del Centro Para La Aviación, explicó que esto se debe a la reducción en la demanda mundial.
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Anko van der Werff confirma el éxito logrado en el plan de reperfilamiento financiero y augura un buen 2020 para Avianca
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Desde el próximo mes de noviembre los usuarios podrán elegir entre cinco bandas tarifarías.
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Estuardo Ortiz, funcionario de JetSmart, manifestó que a partir del 20 de diciembre se abrirá la ruta de Bogotá y Cali hacia Santiago de Chile.
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Daniela Orrego Payán, residente en Londres, comentó que la aerolínea no se ha comunicado con ella y que perdió el dinero de los vuelos porque no estaban asegurados.
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Andrés Uribe, presidente de IATA en Colombia, manifestó que el acuerdo para instalar un control migratorio para viajar a EE.UU. podría costar 40 millones de dólares inicialmente.
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Nicolás Aguilera contó que la aerolínea Avianca Brasil canceló los vuelos que tenían programados y aseguró que aún no les han dado una solución.
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Claudia Cuartas contó que ella y 12 personas más no podrán asistir al Festival Vallenato porque la aerolínea cambió el horario de regresó que tenían planeado desde hace dos meses.
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Germán Efromovich habló sobre la reciente renuncia del presidente de la aerolínea y dijo que buscarán a alguien que tenga una gran trayectoria en la compañía.
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Juan Herrera y Pilar Montoya afirmaron que habían adquirido sus tiquetes días atrás y que no recibieron ninguna información con anterioridad sobre el cierre de la aerolínea.
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Ana Ovalle contó que en viaje de Colombia a Austria, el piloto decidió dejar fuera equipaje de 20 personas porque el avión estaba muy pesado por objetos de reconocidos ciclistas.
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En La W, Diana Farraj cuenta que tras comprar un pasaje, la aerolínea envió un correo asegurando que desconoce su nacionalidad. Latam aclaró que el sistema estaba desactualizado.