Con TLC operaciones portuarias en Santa Marta aumentaron 20%
El gerente de la Sociedad Portuaria, Mauricio Suárez, celebró el decreto que obliga a empresas carboníferas a utilizar bandas encapsuladas para prevenir accidentes.
Foto: La W(Thot)
A partir del primero de enero de 2014, las empresas que embarcan el carbón en los puertos de Santa Marta, deberán abolir el transporte en barcazas y utilizar bandas encapsuladas, como medidas para proteger el medio ambiente.
En diálogo con www.wradio.com.co, el gerente de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, Mauricio Suárez, explicó que en el puerto cercano al centro histórico de la capital del Magdalena, desde 2003 se implementó este mecanismo que busca disminuir el impacto del polvo de carbón en las playas y el ecosistema marino.
Sin embargo, dijo diez años después, y con el decreto expedido, las empresas carboníferas que llevan el mineral hasta el puerto de Ciénaga, enfrente de la zona turística de la ciudad, deberán adoptar la medida y retirar las barcazas, que han producido serios incidentes de vertimientos al mar.
Por otro lado, con respecto al cumplimiento del primer año en vigencia del tratado de libre comercio con los Estado Unidos, el gerente afirmó que han incrementado las operaciones del puerto en un 20%, tanto en exportaciones como importaciones, y considera que el mayor beneficio es la inclusión de nuevos productos colombianos en el mercado norteamericano.
En diálogo con www.wradio.com.co, el gerente de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, Mauricio Suárez, explicó que en el puerto cercano al centro histórico de la capital del Magdalena, desde 2003 se implementó este mecanismo que busca disminuir el impacto del polvo de carbón en las playas y el ecosistema marino.
Sin embargo, dijo diez años después, y con el decreto expedido, las empresas carboníferas que llevan el mineral hasta el puerto de Ciénaga, enfrente de la zona turística de la ciudad, deberán adoptar la medida y retirar las barcazas, que han producido serios incidentes de vertimientos al mar.
Por otro lado, con respecto al cumplimiento del primer año en vigencia del tratado de libre comercio con los Estado Unidos, el gerente afirmó que han incrementado las operaciones del puerto en un 20%, tanto en exportaciones como importaciones, y considera que el mayor beneficio es la inclusión de nuevos productos colombianos en el mercado norteamericano.
