Entra en operación ruta express del Sitp que descongestionará al Portal 80
El alcalde (e) aseguró que este servicio también será implementado en los próximos días en el Portal de Suba y en el Portal Américas.
El alcalde (e) de Bogotá, Rafael Pardo, anunció la entrega de una nueva ruta urbana del Sitp, que busca descongestionar el Portal de Transmilenio de la calle 80, transportando a los ciudadanos de los lugares aledaños al Portal en un tiempo mucho más corto.
Esta ruta es un servicio express T05, con 14 buses del SITP y con una capacidad de 80 pasajeros, que llevarán a los ciudadanos desde el Puente de Guadua hasta la carrera 24 con calle 72, en una ruta circular, utilizando un carril exclusivo.
El alcalde (e) aseguró que este servicio que operará desde las 5:45 de la mañana hasta las 10:00 de la noche de lunes a viernes y desde las 6:00 a.m hasta las 2:00 p.m., los sábados, también será implementado en los próximos días en el Portal de Suba, en el Portal Américas y con un carril preferencial sobre la Avenida 1 de Mayo hasta la Avenida Jiménez.
Por su parte, el gerente de Transmilenio, Fernando Sanclemente, indicó que este es un proyecto creado y estructurado como un plan de choque, tras la exigencia de los habitantes de Cortijo, Gran Granada, Bolivia, Garcés Navas, Ciudadela Colsubsidio, Polo, San Felipe, Colombia y Alcázares, que se veían afectados por la alta congestión del Portal 80.
Esta ruta es un servicio express T05, con 14 buses del SITP y con una capacidad de 80 pasajeros, que llevarán a los ciudadanos desde el Puente de Guadua hasta la carrera 24 con calle 72, en una ruta circular, utilizando un carril exclusivo.
El alcalde (e) aseguró que este servicio que operará desde las 5:45 de la mañana hasta las 10:00 de la noche de lunes a viernes y desde las 6:00 a.m hasta las 2:00 p.m., los sábados, también será implementado en los próximos días en el Portal de Suba, en el Portal Américas y con un carril preferencial sobre la Avenida 1 de Mayo hasta la Avenida Jiménez.
Por su parte, el gerente de Transmilenio, Fernando Sanclemente, indicó que este es un proyecto creado y estructurado como un plan de choque, tras la exigencia de los habitantes de Cortijo, Gran Granada, Bolivia, Garcés Navas, Ciudadela Colsubsidio, Polo, San Felipe, Colombia y Alcázares, que se veían afectados por la alta congestión del Portal 80.
