Gerente de Transmetro asegura que el sistema mejoró la calidad de vida en Barranquilla
Así lo afirmó el Manuel Fernández, quien hizo un análisis de los resultados correspondientes al tiempo que lleva en funcionamiento el servicio.
Foto: La W Radio.(Thot)
En conversaciones con www.wradio.com.co, Manuel Fernández, gerente de Transmetro, anunció que desde que el servicio llegó a Barranquilla, se movilizan más de 111.000 usuarios al día,
Igualmente, indicó que los beneficios que ha ofrecido Transmetro para los habitantes son más de 6.000 empleos directos con las obras, mejores condiciones laborales para más de 200 conductores (se les permite estudiar y pasar más tiempo en familia), más de 80.000 metros cuadrados en espacio público y construcción de vías alimentadoras en barrios marginales.
Fernández afirmó que, a pesar de las dificultades que han surgido, el sistema ha contribuido de manera importante al desarrollo de la ciudad.
Respecto a los paros que hubo en Soledad, indicó que hay que tener en cuenta que el transporte público en las principales ciudades colombianas viene siendo manejado de manera caótica y desordenada, con modelos empresariales que llevan en detrimento la calidad de transporte y calidad laboral de los conductores y que están apuntando a la modernización de estos esquemas que vienen operando por décadas.
Relató que la semana pasada se reunió con el alcalde de Soledad y recorrieron a pie los barrios en los que estaban protestando. Allí encontraron que las condiciones de infraestructura viales hacían imposible el tránsito y acceso a estos sectores.
Finalmente, afirmó que el compromiso de la alcaldesa con el servicio es "incondicional", dado que ella es la principal gestora del sistema de transporte masivo en la ciudad, junto con el secretario de Movilidad. También señaló que la expectativa es que en menos de dos años estén completos todos los componentes del sistema.
Igualmente, indicó que los beneficios que ha ofrecido Transmetro para los habitantes son más de 6.000 empleos directos con las obras, mejores condiciones laborales para más de 200 conductores (se les permite estudiar y pasar más tiempo en familia), más de 80.000 metros cuadrados en espacio público y construcción de vías alimentadoras en barrios marginales.
Fernández afirmó que, a pesar de las dificultades que han surgido, el sistema ha contribuido de manera importante al desarrollo de la ciudad.
Respecto a los paros que hubo en Soledad, indicó que hay que tener en cuenta que el transporte público en las principales ciudades colombianas viene siendo manejado de manera caótica y desordenada, con modelos empresariales que llevan en detrimento la calidad de transporte y calidad laboral de los conductores y que están apuntando a la modernización de estos esquemas que vienen operando por décadas.
Relató que la semana pasada se reunió con el alcalde de Soledad y recorrieron a pie los barrios en los que estaban protestando. Allí encontraron que las condiciones de infraestructura viales hacían imposible el tránsito y acceso a estos sectores.
Finalmente, afirmó que el compromiso de la alcaldesa con el servicio es "incondicional", dado que ella es la principal gestora del sistema de transporte masivo en la ciudad, junto con el secretario de Movilidad. También señaló que la expectativa es que en menos de dos años estén completos todos los componentes del sistema.
