El nuevo puerto de Urabá ya tiene constructor

Con una proyección de inicio de operación en 2019 y con la posibilidad de convertirse en el más cercano a Bogotá y Medellín, la sociedad Puerto Antioquia, integrada por PIO S.A.S (30%) y Terminal Link (40%) como mayoritarios, anunció al consorcio conformado por SAIPEM de Francia y Termotecnica Coindustrial S.A de Colombia.

El nuevo puerto se llamará Puerto Antioquia, allí se hará una inversión cercana a las 580 millones de dólares y operaran buques de New panamax que tiene una capacidad de 13500 toneladas, así como vehículos, gráneles secos, frutas y carga general”.

“El proyecto ya ha cumplido con toda la fase de otorgamiento de concesión, licenciamiento ambiental y ahora la selección del constructor preferido para la etapa de ingeniería, contratación y construcción (EPC), significa que el sueño de tener un puerto en Urabá es una realidad”, explicó Óscar Isaza Benjumea, presidente de Puertos Inversiones y Obras S.A.S.

Este puerto será un espacio para atender a la industria, con especial énfasis en Antioquia, el Eje Cafetero y el centro del país. A esto se suma que Urabá registra la operación agrícola de exportación más grande de Colombia, calculada en 1,6 millones de toneladas de productos como el banano, el plátano y la piña, entre.