La infraestructura vial del Quindío, uno de los trabajos más fuertes
Para hacer realidad los proyectos, se invertirán más de 100 millones de pesos.
Cortesía: Gobernación del Quindío
Colombia
Consciente de la necesidad del departamento de mejorar sus opciones de movilidad de propios y visitantes, tener canales de salida para los bienes agrícolas, y potenciar las posibilidades logísticas del destino, el gobierno de Roberto Jairo Jaramillo Cárdenas avanza de mano de entidades como: las Fuerzas Armadas, el DPS e Invías, y de recursos provenientes de regalías.
Es así como se invertirán más de 100 mil millones de pesos para ejecutar las dobles calzadas de una de las rutas más frecuentadas por los turistas: la que conecta a Calarcá con Armenia, y de allí a Montenegro y Quimbaya, hasta llegar al Valle del Cauca a través de Alcalá y Cartago; una obra que integrará al Quindío con la troncal del Cauca.
En materia de vías secundarias se destaca la rehabilitación de los 12,5 kilómetros que comprenden el corredor vial entre Circasia y Montenegro, con valor por 24 mil millones de pesos del Sistema General de Regalías.
Cortesía: Gobernación del Quindío
Así mismo se intervendrán las vías terciarias –primordiales para darle movilidad al campo- a través de dos programas: el primero, con la destinación de 25.500 millones de pesos de regalías para la construcción de placa huellas en los 12 municipios de Quindío; y el segundo con el convenio con el Ejército Nacional e Invías a través de la iniciativa ‘Colombia Rural’, que hará el mantenimiento a 143 kilómetros de vías terciarias en los municipios de Circasia, Montenegro, La Tebaida, Salento, Quimbaya y Calarcá.
El portafolio contempla además 41 mil millones de pesos para construir una ciclorruta entre Quimbaya, Montenegro, Armenia y Salento que seguirá el trayecto de las vías férreas del departamento; además del mantenimiento y rehabilitación de las vías de bajo tránsito en diferentes municipios por más de $10.000 millones.
