Dian: Reforma Tributaria 'no clava' a nadie
Ortega insistió que la reforma garantiza que "los que tienen un poco más tributarán más y los que tienen menos, tributarán menos". La rebaja a la gasolina cuesta $400.500 millones.
Dian: Reforma Tributaria 'no clava' a nadie(Thot)
El director de la Dian, Juan Ricardo Ortega, insistió en www.wradio.com.co que la reforma Tributaria aprobada por el Senado y la Cámara de Representantes garantiza que “los que tienen un poco más tributarán más y los que tienen menos tributarán menos o no tributarán”.
Ortega dijo que la reforma “facilita la vida de la gente” porque, por ejemplo, la declaración de renta se podría realizar “vía electrónica. Además, señaló que la a Dian le dieron una “buena caja” para controlar la evasión.
El funcionario aseguró que la rebaja al precio de la gasolina le costará al país 400.500 mil millones de pesos al año. Afirmó que la discusión de la gasolina tiene que estar encaminada a cómo debe ser el transporte público colombiano.
“El transporte público es el bastión de la clase media donde se mezclan profesores, obreros, corredores de bolsa y eso se considera un pilar de la sociedad moderna”, sostuvo.
Explicó que el subsidio al transporte individual como el de la gasolina “se considera como un error”. Indicó que no sabe de dónde “se levantará la plata” para cubrir el hueco fiscal que dejará la reducción en el precio del combustible, porque “cualquier plata para esto saldrá de la Dian”.
“En Colombia hay mil gastos más prioritarios que gastar en gasolina”, afirmó Ortega.
Asimismo, el director de la Dian expresó que la reforma “no clava a nadie” porque hay un mínimo de tributación que es “justo”.
Ortega dijo que la reforma “facilita la vida de la gente” porque, por ejemplo, la declaración de renta se podría realizar “vía electrónica. Además, señaló que la a Dian le dieron una “buena caja” para controlar la evasión.
El funcionario aseguró que la rebaja al precio de la gasolina le costará al país 400.500 mil millones de pesos al año. Afirmó que la discusión de la gasolina tiene que estar encaminada a cómo debe ser el transporte público colombiano.
“El transporte público es el bastión de la clase media donde se mezclan profesores, obreros, corredores de bolsa y eso se considera un pilar de la sociedad moderna”, sostuvo.
Explicó que el subsidio al transporte individual como el de la gasolina “se considera como un error”. Indicó que no sabe de dónde “se levantará la plata” para cubrir el hueco fiscal que dejará la reducción en el precio del combustible, porque “cualquier plata para esto saldrá de la Dian”.
“En Colombia hay mil gastos más prioritarios que gastar en gasolina”, afirmó Ortega.
Asimismo, el director de la Dian expresó que la reforma “no clava a nadie” porque hay un mínimo de tributación que es “justo”.
