¿Qué responde el Área Metropolitana sobre el plan de expansión de EnCicla?
La autoridad ambiental también se refirió a los problemas en las estaciones automáticas del sistema.

Estación de EnCicla en Medellín. Foto: Cortesía(Thot)

Aunque en 2019, el AMVA inició una acción de cumplimento, W Radio conoció que los procesos legales no avanzan, porque entre las opciones del ente territorial no está demandar, ni quitarle el contrato a la empresa Bicis La América, dueña del software con el que funciona el sistema, porque esto causaría que EnCicla se quede sin la tecnología que le permite funcionar en el Valle de Aburrá.
Con respecto a los inconvenientes en las estaciones automáticas, el proveedor hizo un cambio de chip en 500 bicicletas que corresponden aproximadamente al 30% de la flota del Sistema. Luego de esto, los reportes por fallos de conexión en las estaciones de Medellín se dispararon, y aunque todavía no es claro el origen del fallo, el EnCicla sigue manteniendo el promedio de préstamos.
Para obtener un diagnóstico del porqué del error y una posible solución a este inconveniente, el Área explicó que es necesario hacer un cambio en los componentes tecnológicos de las 46 estaciones automáticas que hay en Medellín y cambiar el elemento de detección en las 1600 bicicletas que se tienen en circulación. Para esto se cuenta con un plan de contingencia en el que los mecánicos estarán trabajando 24/7 y el domingo se hará una revisión exhaustiva de la medida para garantizar la prestación del servicio.
Adicionalmente, se incrementaron los recorridos de los técnicos, y se hicieron capacitaciones al personal de atención al usuario para que pueda distinguir en el software, cuáles son las bicicletas que la estación sí reconoce y pueda indicárselo al usuario que solicita la información.






