Contraloría alertó por problemas en las barandas del nuevo puente Pumarejo

La Contraloría constituyó un hallazgo para indagación preliminar por la corrosión en las  barandas del nuevo puente Pumarejo. Asunto que se determinó tras la evaluación de la gestión del Instituto Nacional de Vías (Invias) en 2020 y en el primer semestre de este año.

El ente de control señala que la corrosión prematura en las barandas del nuevo puente Pumarejo, que fue entregado en diciembre de 2019, es producto de las “deficiencias en las decisiones técnicas tomadas por el contratista en cuanto a la especificación del acero a utilizar para este propósito, en atención a las condiciones particulares de la zona donde se encuentra ubicado”.

Y entre otros hallazgos que hizo el ente de control hay siete de incidencia fiscal por 50.100 millones de pesos, entre otras cosas, por un puente en Mocoa que no fue terminado, y porque el Invías pagó un mayor valor con respecto al realmente ejecutado por una suma de $18.371.325, por concepto de la adquisición de un predio.