Polémica por metro de Bogotá: CCI prevé consecuencias negativas
Desde la CCI se aseguró que los bogotanos son los que más dinero ponen para el metro y serían los más perjudicados al ver afectadas las soluciones de la ciudad en materia de movilidad.
Metro de Bogotá. Foto: Alcaldía de Bogotá.
La Cámara Colombiana de la Infraestructura, aseguró que una eventual suspensión de la megaobra del metro en Bogotá, sin duda alguna generará varias consecuencias, añadiendo un breve análisis de donde llegan los dineros para las obras en la capital de la República.
Así las cosas, el gremio empezó por asegurar que “En efecto la nación, tal como lo establece la ley de metros, asume el 70% de los costos del proyecto. Es decir que son recursos de los propios ciudadanos los que tendrían afectaciones, si se tiene en cuenta que la obra podría tener sobrecostos, incluso, de hasta $13 billones”.
En este punto se debe recordar que la ley de metros fue sancionada por el expresidente de la República Virgilio Barco y hasta el momento la misma establece que el estado participa en la financiación de sistemas de servicios públicos urbanos de transporte masivo entre un 40 y un 70%.
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Por otro lado, la CCI aseguró que “no se puede olvidar que el recaudo tributario de Bogotá representa un 25% del recaudo total de la nación. Ello significa que el mayor aporte a la financiación del proyecto lo harán los bogotanos quienes, paradójicamente, verían afectadas las soluciones de la ciudad en materia de movilidad y la correcta ejecución de sus recursos, producto de sus impuestos”.
Finalmente, la Cámara Colombiana de la Infraestructura hizo énfasis en que los más afectados con una eventual suspensión y con la dilación indefinida del proyecto serían los ciudadanos que usualmente se movilizan en transporte público; en este punto sin mayor sorpresa se debe recordar que los principales usuarios del transporte público son los ciudadanos de más bajo recursos y más vulnerables.
