Aprueban polémico proyecto para salvar el MÍO

Con 14 votos a favor y seis en contra, fue aprobado en el concejo de Cali el proyecto 180, con el que se busca recaudar cerca de 1.3 billones de pesos para la sostenibilidad del Sistema de Transporte Masivo, MIO.

Los recursos provendrán principalmente, de la sobretasa a la gasolina, cuyo cobro fue extendido del año 2029 al año 2045.

También se destinarán dineros de las infracciones de tránsito y la tasa por congestión que pagan los conductores para movilizarse sin restricción de pico y placa.

La iniciativa plantea adquirir una nueva flota de buses para mejorar el servicio. Sin embargo, no es claro quien entraría a operarlos.

“Lo primero es que se van culminar las obras de infraestructura, tenemos que incorporar la recuperación de la malla vial. Vamos también a disminuir los costos de la tarifa usuario”, indicó Oscar Ortiz, Presidente de METROCALI.

En cuanto a las obligaciones financieras que actualmente tiene METROCALI con lo concesionarios, el presidente de la entidad gestora del MIO, aseguró que estas serán renegociaras y no sufragadas con el nuevo presupuesto adquirido.

“Vamos a revisar de qué manera podemos pagar el laudo con GIT Masivo que son 200 mil millones”, agregó Ortiz.

El proyecto además busca integrar al sistema, otros medios de transporte como las gualas, cobrando una tarifa única.

Los reparos de los concejales que votaron negativo al proyecto, van orientados a la falta de claridad sobre el pago de las deudas de METROCALI.

“Esto no garantiza que el MÍO se vaya a salvar, le van a entregar a este alcalde tan cuestionado por la opinión pública, 1.3 billones de pesos a escasos meses de terminar su mandato. Un plan de salvamento que solo habla de comprar buses y hacer mega estaciones”, señaló el concejal Roberto Ortiz.

Los concejales que votaron en contra de la iniciativa son: Terry Hurtado, Ana Erazo, Audrey Toro, Tania Fernández y Roberto Ortiz.