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Según la ANI, en un mes se iniciarán las obras del proyecto de la Malla Vial del Meta

La Malla Vial del Meta tendrá una longitud de 267,5 kilómetros con una inversión de 1.6 billones de pesos.

Malla Vial del Meta. Foto: Twitter Agencia Nacional de Infraestructura

Malla Vial del Meta. Foto: Twitter Agencia Nacional de Infraestructura(Thot)

Malla Vial del Meta. Foto: Twitter Agencia Nacional de Infraestructura

Según el más reciente informe de la Agencia Nacional de Infraestructura, en un mes se iniciarán las intervenciones en el proyecto IP Malla Vial del Meta, la cual se realizará en dos tramos específicos: en cercanías del río Guayuriba, en el corredor que comunica a Villavicencio con Acacías, y en el Puente de Yucao, en la vía Puerto López–Puerto Gaitán.

La noticia se dio a conocer este miércoles por parte de la ANI durante la socialización del proceso de reactivación de este proyecto, en la que fuera de contar con la participación del presidente de la Agencia, Manuel Felipe Gutiérrez, también se contó con la presencia del gobernador del Meta, Juan Guillermo Zuluaga.

Durante la presentación y socialización del proyecto, se contó con la participación de veedurías, la Contraloría Departamental y la Procuraduría.

Ante el escenario, se pronunció la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, quien dijo “el proyecto para la Malla Vial del Meta compromete recursos por 1.6 billones de pesos y su ejecución es fundamental para la economía y el desarrollo de los Llanos Orientales, reducirá los costos de operación vehicular y los tiempos de viaje, constituyéndose en un corredor vial clave para la conectividad del país”.

El proyecto de cuarta generación para la Malla Vial del Meta incluye los corredores viales Granada–Villavicencio–Puerto López–Puerto Gaitán y la conexión de la Intersección Catama–Vía Cumaral a la altura del peaje Puente Amarillo.

Por su parte, el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, dijo “logramos la reactivación de este proyecto de vital importancia para el bienestar de todos los habitantes de la Orinoquía colombiana. Este proyecto reducirá en más de 25 minutos el tiempo de viaje de los tracto-camiones que atraviesan la ciudad de Villavicencio, además de reducir los costos de operación vehicular y los tiempos de viaje al incrementar la velocidad de circulación y en total generará 3.000 empleos”.

Los tramos anteriormente nombrados contemplan en total 260 kilómetros de vía existente sobre los que se realizan actividades de operación y mantenimiento, los restantes 7,25 km serán la construcción de vía nueva entre la Intersección Catama y Puente Amarillo y la intersección de Fundadores, 257 de rehabilitación, 3 de mejoramiento y 25,8 km de segunda calzada de los cuales 10,6 km son entre Acacías y la Cuncia, 9 km entre la Cuncia y Ciudad Porfia y 6,2 km entre río Ocoa y acceso a Base Militar de Apiay.

Finalmente, otra gran apuesta del proyecto se encuentra la construcción de 23 puentes y el mejoramiento de 24 ya existentes.

Cristian Medina Atuesta

Cristian Medina Atuesta

Periodista egresado de la Universidad Minuto de Dios, con más de seis años de experiencia en medios...

 

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