SuperTransporte pone lupa en transporte de carga: inició investigaciones y sanciones
Todos los procesos corresponden a la vigencia de 2023. Durante ese año se sancionó a 16 empresas de carga.
SuperTransporte. Foto: cortesía.
El ente de control y vigilancia informó que durante el 2023 dio apertura de investigación a 258 empresas de transporte carga por “no suministrar información al Sistema de Información de Requerimientos SIR-ST y realizar presuntos pagos por debajo de los costos eficientes de operación”.
Así mismo, confirmó que durante el año pasado se sancionaron 16 empresas de transporte de carga por más de $880.000.000 por incumplir las normas sobre costos eficientes de operación.
De igual forma, la SuperTransporte aseguró que, a la fecha, sigue realizando el respectivo análisis de la información reportada a través del Sistema de Información de Requerimientos SIR-ST por 785 empresas que atendieron el proceso de forma completa o parcial, lo que significa que se podrían venir nuevas aperturas de investigaciones y sanciones.
Le puede interesar:
Ante el escenario, la superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina Arias, dijo “en diferentes espacios con gremios de carga, empresas de transporte y transportadores hemos insistido en el cumplimiento del SICETAC y de los pagos justos mínimos allí sugeridos para las operaciones de carga. Queremos garantizar y promover la sana competencia entre las empresas de transporte, los pagos justos a cada uno de los agentes de la cadena y el control a la ilegalidad en el transporte de carga. Atendemos las peticiones del sector y estamos implementando medidas transversales a quienes incumplan las disposiciones contenidas en la normatividad. Adicionalmente, buscamos a través de múltiples mesas de trabajo, la actualización, completitud, precisión de términos, etc. de las herramientas ofrecidas por el ente regulador”.
En dado caso que las empresas a las que ya se les anunció apertura de investigación resulten culpables, podrían verse sancionadas con multas que van hasta los 700 SMMLV conforme lo establecido por la ley, agregando que, contra la decisión de apertura de investigación y formulación de pliegos de cargos, no procede recurso alguno.
Finalmente, el ente de control explicó que durante 2023 realizó el análisis y depuración de 1.190.106 manifiestos electrónicos de carga reportados por el Ministerio de Transporte para las operaciones realizadas en 2022, lo que llevó a su vez a realizar un requerimiento para el suministro de información digital con el apoyo de herramientas tecnológicas, a 1.138 empresas que prestaron el servicio público de transporte terrestre automotor de carga durante la vigencia 2022 y que “en los datos reportados al Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), reflejaron presuntos pagos por debajo del régimen de relaciones económicas establecido en el Sicetac”.
