Iata propuso al Gobierno alivios para el transporte aéreo tras proyectar pérdidas

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata), en su más reciente pronunciamiento, informó que prevé que el transporte aéreo mundial desde que se registró el inicio del Covid – 19 dejará de percibir ingresos por 63 mil millones de dólares, añadiendo, que si la pandemia a la que se enfrenta actualmente el mundo, se mantiene por lo que resta del 2020, la cifra podría ascender hasta los 113 mil millones de dólares.

Frente al escenario el gerente de Iata para Colombia, Andrés Uribe, confirmó que se hicieron algunas propuestas al Gobierno colombiano para disminuir costos e impuestos en el sector aéreo que ayuden a mitigar la situación que afronta, añadiendo “la de impuestos específicamente podría ser una posible reducción del IVA a los tiquetes, hemos hablado  de bajarlos del 19% actualmente al 5% e igualmente el IVA al combustible de aviación que en la pasada Ley de Financiamiento se le quito el IVA a todos los combustibles excepto el de aviación entonces estamos pidiendo que se le quite igualmente al combustible de aviación”.

Según la explicación de Iata, las propuestas anteriormente nombradas, fueron aceptadas y se encuentran en firme, sin embargo falta que se den las respectivas órdenes y avales correspondientes desde el Gobierno para que empiecen a aplicarse.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional, también resaltó que otra solución que dará un poco de alivió a la situación que afronta el sector del transporte aéreo es la modificación de los aranceles para permitir la importación de herramientas e implementos médicos y repuestos de aviación, de la mano con la creación de una nueva línea de crédito con un cupo de 250.000 millones de pesos dirigida a los sectores de turismo y de aviación a través de Bancoldex.

Seguido a esto el gerente de Iata para Colombia, Andrés Uribe, no dudó en asegurar que el actual momento que afronta el transporte aéreo a nivel mundial es el más crítico en los más recientes años, agregando “definitivamente es el momento más crítico, yo estaba trabajando en aerolínea cuando ocurrió el 11 de septiembre, esto les puedo decir con toda la garantía es mucho más grave que lo que paso en el 11 de septiembre y si vemos en el 11 de septiembre las consecuencias pues aerolíneas en Colombia se fusionaron, Aces se fusionó con Avianca como consecuencia del 11 de septiembre, muchas de las aerolíneas americanas entraron en la Ley de Bancarrota en Estados Unidos, así que las consecuencias que hubo en ese momento fueron graves, las consecuencias que van a haber a raíz de esto van a ser todavía más graves”.